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值得一提的是，入选世界遗产后，梯田旅游业迅速兴起，极大促进梯田产业发展和产品升值，元阳县政府推出“稻鱼鸭”综合种养模式，提高梯田价值和村民收入。哈尼梯田5个申遗重点村落之一的阿者科村大力发展旅游业，为部分村民提供管理、售票、向导等9类就业岗位，其余农户经营农家乐餐馆、织染布艺体验、哈尼家访、梯田捉鱼、哈尼婚俗表演、红米酒品尝等旅游项目，游客逐渐增多。据统计，随着当地经济水平的持续走高，近年来，元阳县已有近40%的村民选择回乡就业或创业，千年哈尼梯田焕发新的活力。

德国汽车工业协会和德国工业联合会是代表德国工业界反对该关税决议的主要机构。德国汽车工业协会首席执行官安德列亚斯·拉德表示，中欧之间应该通过对话沟通解决问题，而不应陷入恶性竞争，因为这不仅将导致欧盟汽车价格上涨，更会对严重依赖出口的欧盟经济带来严重损害。拉德说：“我们所需要的东西恰恰相反。”该协会认为，从中长期来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场，提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，希望以对话方式解决问题，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。

经过几个月的摸索整理，2012年，在浙江交通集团统筹下，马玉全和同事先后参与汇编《边坡安全风险检查评价指引》《边坡巡检管理技术指南》《边坡防护工程常见病害检查及修复指南》。“有了这几个文件，我们根据风险评估，对所辖高速边坡进行了分类，对一些风险程度较高的重点养护。”马玉全表示，有了统一的标准体系，边坡整治更具针对性、科学性，在风险防范方面也更有抓手。

排在首位的《维和防暴队》取材自中国维和警察真实维和行动。逼真的场景、实拍的爆破、惊心动魄的时刻，无不还原着中国维和警察出生入死的画面。为了还原维和任务的真实感，剧组直接在60万平方米场地之上“搭出一座城”，片中所有场景均按照维和任务区实景搭建，并做到了1∶1真实还原。该片也让中国维和警察这一鲜少被人了解的警种走入大众视野，有着不错的教育意义。

虞爱华，男，汉族，1965年9月出生，安徽天长人，1989年7月参加工作，1988年10月加入中国共产党，省委党校研究生学历，哲学学士学位，系第二十届中央委员会候补委员。